在合同規(guī)定的交（提）貨期限內(nèi)，如遇國家或地方行政部門調(diào)整價格，要以書面通知需方，以便作為交貨時（指運出）作價依據(jù)。 逾期交貨的，如遇價格上調(diào)時，按原價執(zhí)行；遇價格下調(diào)時，按新價執(zhí)行。逾期提貨的，遇價格上調(diào)時，按新價執(zhí)行，遇價格下調(diào)時，按原價執(zhí)行。由于調(diào)整價格而發(fā)生的差價，購銷雙方另行結(jié)算。 第四條　對異地的商品供應價格，均為車、船交貨價，裝車、裝船以前的費用，由供方負擔。如裝車、裝船費與運費列在一張單據(jù)不能分割的，由需方負擔；對同城要貨單位（包括外省駐本地單位）就廠就庫直撥商品由工廠送貨或需方自提。承運單位按有關收費規(guī)定收取的合理運輸費用，運輸保險費由需方承擔。對運費負擔，也可按照雙方協(xié)商的辦法辦理。 第五條　商品質(zhì)量，有國家標準或?qū)I(yè)標準的，按國家標準或?qū)I(yè)標準執(zhí)行；無上述標準的，按生產(chǎn)廠的企業(yè)標準執(zhí)行；無生產(chǎn)廠企業(yè)標準的，由雙方協(xié)商確定。供方應認真檢驗，嚴格把關，以保證商品質(zhì)量。 如果商品質(zhì)量不符合標準，一般情況應允許退貨。如屬特殊情況，供需雙方可協(xié)調(diào)解決。 第六條　商品包裝必須牢固，供方應保障商品在運輸途中的安全。需方對商品包裝有特殊要求，雙方應在具體合同中注明，增加的包裝費用由需方負擔。第七條　執(zhí)行合同的交貨日期，以供方開單日為準。由工廠直接送車站、碼頭的商品，以工廠交貨日為準。在合同規(guī)定的交貨日期前十天內(nèi)和交貨日期終了后十五天內(nèi)開單供應的，不作為提前或逾期交貨。需方要求分批交貨的，供方認可后，予以分批均衡交貨。 供方供應商品，除雙方另有約定者外，異地的，由供方代辦托運。如需方要自提，應持加蓋財務印章的自提證明，提貨費用由需方自理；同城的，除工廠直送部分外，均由需方在貨款結(jié)算后七天內(nèi)自提（遇節(jié)假日順延），超期未提部分，由需方負責倉儲費用。 受交通運輸影響造成延期或需方要求暫緩發(fā)貨不超過三十天的，不作遲延履行合同處理。 第八條　對有有效期限的商品，其有效期尚存三分之二以上的，供方可以發(fā)貨，有效期尚存三分之二以下的，供方應征得需方同意后才能發(fā)貨。 第九條　供方應按雙方商定的合理運輸路線、工具、到達站（港），委托承運單位發(fā)運貨物，力求裝足容量或噸位，從節(jié)約費用。 如一方需要變更運輸路線、工具、到達站（港）時，應及時通知對方，并進行協(xié)商，取得一致意見后，再辦理發(fā)運。協(xié)商達成一致意見前，仍然按原合同執(zhí)行。 需方提出改變運輸路線、工具、到達站（港），因此增加的費用由需方負擔，如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。供方改變運輸路線、工具、到達站（港），未經(jīng)需方同意的，因此增加的費用應由供方負擔。