二、開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。扎實(shí)開(kāi)展*道路交通安全管理大會(huì)戰(zhàn)，突出做好高速公路、農(nóng)村交通、源頭治理、安全執(zhí)法、宣傳教育會(huì)戰(zhàn)內(nèi)容。管好“三個(gè)重點(diǎn)”，管控好“兩客一?！焙鸵归g路邊停放大貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，管控好易結(jié)冰、易起霧、隧道口和施工重點(diǎn)路段，管控好節(jié)假日和大霧、大雪、路面結(jié)冰天氣等重點(diǎn)時(shí)段；落實(shí)“四項(xiàng)舉措”，開(kāi)展違法行為超期未處理“清零”，開(kāi)展集中大夜查、集中大勸導(dǎo)路面防控，開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)隱患抄告共治，開(kāi)展曝光典型交通違法行為、交通事故及安全預(yù)警宣傳攻勢(shì)；守住“三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)”，守住以“緩堵保暢”為重點(diǎn)的城市道路安全，守住學(xué)生上下學(xué)、趕集趕圩、惡劣天氣重點(diǎn)時(shí)段，面包車(chē)、低速貨車(chē)、摩托車(chē)、變形拖拉機(jī)等高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)型，面包車(chē)超員、摩托車(chē)超員以及面包車(chē)違規(guī)粘貼深色車(chē)窗膜等行為查處為重點(diǎn)的農(nóng)村道路安全，守住以交通執(zhí)法站、超限檢查站強(qiáng)化值班值守為重點(diǎn)的主干公路安全；落實(shí)“三項(xiàng)機(jī)制”，全面落實(shí)督導(dǎo)檢查機(jī)制、事故深度調(diào)查機(jī)制、政府約談機(jī)制。特別是要抓好車(chē)站客運(yùn)、水上交通、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域安全。督促道路運(yùn)輸企業(yè)把好駕駛?cè)藛T上崗關(guān)，嚴(yán)禁超載超員超限運(yùn)輸及疲勞駕駛，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和“六嚴(yán)禁”制度，認(rèn)真開(kāi)展道路交通源頭治理。認(rèn)真落實(shí)“六不發(fā)航”規(guī)定，加強(qiáng)水上交通安全專項(xiàng)治理。嚴(yán)格客船、渡口渡船、通航建筑物安全管理，落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定。加強(qiáng)*寒潮大風(fēng)防范應(yīng)對(duì)以及船舶碰撞事故防范，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”和超抗風(fēng)等級(jí)航行。加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理，嚴(yán)格落實(shí)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸申報(bào)制度，嚴(yán)格落實(shí)危貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范使用電子運(yùn)單。對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)是否持續(xù)滿足安全生產(chǎn)條件、是否嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理要求等強(qiáng)化監(jiān)督檢查，將違規(guī)經(jīng)營(yíng)危貨運(yùn)輸企業(yè)和人員納入“黑名單”管理。加強(qiáng)惡劣天氣交通運(yùn)輸安全預(yù)警和應(yīng)急保障工作。